Мотоциклы и скутеры

Мотоциклы «Урал» - одно из немногих наследий Советского Союза, практически без изменений, дошедших до наших дней. Довольно большое количество техники старого производства до сих пор передвигается по дорогам нашей страны, но ИМЗ – производители этого мотоцикла, стараются идти в ногу со временем и, сохраняя в основном внешние черты мотоцикла в старом стиле, выпускают новые модели с современным техническим оснащением. далее “Мото-классика Урал Retro-Solo” »

Мотоциклы с коляской более предпочтительны, так как на обычном мотоцикле могут ехать максимум двое – водитель и пассажир, держащийся за спиной водителя. Также грузоподъемность и устойчивость при езде мотоцикла с коляской значительно выше, благодаря не только коляске и третьему колесу, но и техническим особенностям.

далее “Байк для туризма - Ural Tourist” »

Один из старейших советских, а ныне российских мотоциклов, берущий свое начало в далеком 1940 году. Когда-то “несбыточная мечта миллионов советских граждан” и “символ роскоши и богатства” - людям старшего поколения все эти эпитеты не кажутся преувеличенными, надуманными. И хотя родоначальником всего модельного ряда является « БМВ R71», он давно стал воплощением русского стиля и русской души во всем мире.

далее “Мотоцикл с коляской Ural-T” »

Модель мотоцикла Урал Соло sT относится к числу самых популярных моделей, как на территории Российской Федерации, так и на территории других стран СНГ. Его можно использовать как при движении по дорогам с хорошим покрытием, так и при движении в условиях пересечённой местности. Он достаточно быстроходен и высоко функционален.

далее “Классический байк Урал Solo sT” »